
ACEITE DE MOTOR TOTALMENTE SINTÉTICO
Desarrollado para cumplir con las exigencias específicas de motores modernos asiáticos y americanos. Máxima protección contra el desgaste y eficiencia para flotas y talleres.
Atención especializada para flotas industriales y talleres automotrices a nivel nacional.

Nuestra formulación sintética de vanguardia está diseñada para soportar el estrés térmico y mecánico de los motores modernos. Desarrollado específicamente para arquitecturas asiáticas y americanas, este lubricante de baja viscosidad asegura una protección superior frente al desgaste, manteniendo la máxima eficiencia operativa.
Totalmente compatible y de uso seguro en motores a gasolina equipados con inyección directa (GDI) y sistemas de sobrealimentación por turbocargador , previniendo la preignición a baja velocidad (LSPI).
Aceite de motor totalmente sintético de baja viscosidad, diseñado para cumplir con las exigencias específicas de los motores asiáticos y americanos modernos. El aceite está formulado especialmente para brindar la mejor protección contra el desgaste y eficiencia del motor. Para motores a gasolina con o sin inyección directa (GDI) y turbocompresores.
Maximiza la lubricación durante el arranque en frío, garantiza bajo consumo de combustible y bajas emisiones, ofrece excelente resistencia al desgaste y limpieza del motor, es mezclable con aceites de motor disponibles comercialmente y permite un largo período de uso.
API SQ • ILSAC GF-7A
Para motores a gasolina asiáticos y americanos en los que se requiera o recomiende un aceite de motor conforme a las especificaciones actuales. Probado como seguro para convertidores catalíticos y turbocompresores.
Recomendaciones de uso: Respete siempre las instrucciones y normativas dictadas por el fabricante del vehículo o del equipo industrial. El rendimiento óptimo, así como la máxima protección contra el desgaste, solo se garantizan si se cumplen estrictamente los intervalos de cambio de aceite recomendados y si el lubricante se utiliza sin mezclar en aplicaciones críticas.
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Esta línea de lubricantes está desarrollada específicamente para cumplir con las más altas exigencias de motores a gasolina y diésel, tanto del parque automotor asiático como americano, abarcando desde vehículos ligeros hasta motores diésel de trabajo pesado. Su avanzada formulación garantiza total compatibilidad y funcionamiento seguro en sistemas equipados con tecnologías de postratamiento de gases, tales como convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel (DPF).
Además, provee una película lubricante excepcionalmente estable que protege los componentes críticos en motores con inyección directa (GDI) y turbocargadores, soportando condiciones extremas de operación térmica y mecánica sin perder sus propiedades protectoras.
Un aceite de motor de mezcla sintética y baja viscosidad, diseñado para cumplir con las demandas específicas de motores asiáticos y americanos. El aceite está formulado específicamente para brindar la mejor protección contra el desgaste y eficiencia del motor. Para motores de gasolina con o sin inyección directa (GDI) y turbocompresores.
Excelente limpieza del motor, garantiza bajo consumo de combustible y bajas emisiones, ofrece excelente resistencia al desgaste, es miscible con la mayoría de los aceites de motor disponibles comercialmente y contribuye a una larga vida útil del motor.
API SQ • ILSAC GF-7A
Para motores de gasolina asiáticos y americanos en los que se requiere o recomienda un aceite de motor conforme a las especificaciones actuales. Probado como seguro para convertidores catalíticos y turbocompresores.
Consulta las tablas técnicas específicas en cada sección de producto para detalles de viscosidad, tipo de aceite, segmentos de aplicación y presentaciones disponibles.
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Esta línea de lubricantes está desarrollada específicamente para cumplir con las más altas exigencias de motores a gasolina y diésel, tanto del parque automotor asiático como americano, abarcando desde vehículos ligeros hasta motores diésel de trabajo pesado. Su avanzada formulación garantiza total compatibilidad y funcionamiento seguro en sistemas equipados con tecnologías de postratamiento de gases, tales como convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel (DPF).
Además, provee una película lubricante excepcionalmente estable que protege los componentes críticos en motores con inyección directa (GDI) y turbocargadores, soportando condiciones extremas de operación térmica y mecánica sin perder sus propiedades protectoras.
Un aceite de motor de mezcla sintética y baja viscosidad, diseñado para cumplir con las demandas específicas de motores asiáticos y americanos. Está formulado especialmente para brindar la mejor protección contra el desgaste y eficiencia del motor. Para motores de gasolina con o sin inyección directa (GDI) y turbocompresores.
Excelente limpieza del motor, excelente resistencia al desgaste, miscible con la mayoría de los aceites de motor disponibles comercialmente y contribuye a una larga vida útil del motor. Requerido o recomendado según las especificaciones actuales, y probado como seguro para convertidores catalíticos y turbocompresores.
API SQ • ILSAC GF-7A
Para motores de gasolina asiáticos y americanos en los que se requiere o recomienda un aceite de motor conforme a las especificaciones actuales. Probado como seguro para convertidores catalíticos y turbocompresores.
Respete siempre las instrucciones y normativas dictadas por el fabricante del vehículo o del equipo industrial. El rendimiento óptimo, así como la máxima protección contra el desgaste, solo se garantizan si se cumplen estrictamente los intervalos de cambio de aceite recomendados y si el lubricante se utiliza sin mezclar en aplicaciones críticas.
¿Necesitas la ficha en PDF o una cotización para Special Tec 5W-20?

Esta línea de lubricantes está desarrollada específicamente para cumplir con las más altas exigencias de motores a gasolina y diésel, tanto del parque automotor asiático como americano, abarcando desde vehículos ligeros hasta motores diésel de trabajo pesado. Su avanzada formulación garantiza total compatibilidad y funcionamiento seguro en sistemas equipados con tecnologías de postratamiento de gases, tales como convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel (DPF).
Además, provee una película lubricante excepcionalmente estable que protege los componentes críticos en motores con inyección directa (GDI) y turbocargadores, soportando condiciones extremas de operación térmica y mecánica sin perder sus propiedades protectoras.
Aceite de motor de mezcla sintética con tecnología low-SAPS, desarrollado específicamente para cumplir con las exigencias de motores diésel de servicio pesado, con o sin sistemas de filtro de partículas diésel (DPF). Su innovadora tecnología de aditivos permite mantener una película lubricante estable incluso bajo condiciones extremas de operación. Diseñado con tecnología comprobada de protección contra el desgaste. Mantiene los sellos de goma, como retenes de válvula, retenes del cigüeñal y retenes del árbol de levas, suaves y flexibles para lograr el menor consumo de aceite posible.
Posee excelentes propiedades detergentes y dispersantes, alta resistencia al desgaste, excelente fuerza de la película de aceite, gran resistencia al envejecimiento, un amplio rango de temperatura de operación y es miscible con todos los aceites de motor disponibles comercialmente.
API CK-4 • API SN • Detroit Diesel DFS 93K222 • Cummins CES 20086
LIQUI MOLY recomienda este producto para vehículos o conjuntos en los que se requieren las siguientes especificaciones o números de repuesto originales: Allison C4 • API CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CI-4 Plus, CJ-4 • Caterpillar ECF-1-a • Caterpillar ECF-2 • Caterpillar ECF-3 • Cummins CES 20076 • Cummins CES 20077 • Cummins CES 20081
Para motores diésel en los que se requiere o recomienda un aceite de motor conforme a las especificaciones actuales. Probado como seguro para convertidores catalíticos, filtros de partículas diésel (DPF) y turbocompresores.
Respete siempre las instrucciones y normativas dictadas por el fabricante del vehículo o del equipo industrial. El rendimiento óptimo, así como la máxima protección contra el desgaste, solo se garantizan si se cumplen estrictamente los intervalos de cambio de aceite recomendados y si el lubricante se utiliza sin mezclar en aplicaciones críticas.
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Garantía de cumplimiento con los estándares más exigentes de la industria automotriz y de trabajo pesado.
Esta línea de lubricantes está desarrollada específicamente para cumplir con las más altas exigencias de motores a gasolina y diésel, tanto del parque automotor asiático como americano, abarcando desde vehículos ligeros hasta motores diésel de trabajo pesado. Su avanzada formulación garantiza total compatibilidad y funcionamiento seguro en sistemas equipados con tecnologías de postratamiento de gases, tales como convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel (DPF).
Además, provee una película lubricante excepcionalmente estable que protege los componentes críticos en motores con inyección directa (GDI) y turbocargadores, soportando condiciones extremas de operación térmica y mecánica sin perder sus propiedades protectoras.
Respete siempre las instrucciones y normativas dictadas por el fabricante del vehículo o del equipo industrial.
El rendimiento óptimo, así como la máxima protección contra el desgaste, solo se garantizan si se cumplen estrictamente los intervalos de cambio de aceite recomendados y si el lubricante se utiliza sin mezclar en aplicaciones críticas.
Consulta las tablas técnicas específicas en cada sección de producto para detalles de viscosidad, tipo de aceite, segmentos de aplicación y presentaciones disponibles.

Special Tec US3200 SAE 0W-20
Special Tec US3220 SAE 5W-30
Special Tec US3210 SAE 5W-20
Special Tec US3800 SAE 15W-40
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